Тихоокеанская железная дорога (ТЖД)
2024 год. Строительство системы радиосвязи в таежных условиях
В 2022 году силами специалистов нашей компании была развернута система диспетчерской радиосвязи на участке железнодорожной линии Улак — Эльга, соединяющей Байкало-Амурскую магистраль с крупнейшим в России Эльгинским месторождением коксующегося угля.
В рамках планов экспорта угля развернут проект новой ветки в 500 км «Тихоокеанская железная дорога (ТЖД)» — это строительство частной железнодорожной линии промышленного использования от Эльгинского каменноугольного месторождения в Якутии до порта Эльга (на мысе Манорский на берегу Удской губы Охотского моря) в Хабаровском крае.
Ожидаемый перспективный грузооборот составит 30 млн т/год. Протяжённость дороги более 500 км, включает в себя 3 ж/д станции и 18 разъездов.
Перевозка по железнодорожным линиям невозможна без организации оперативной диспетчерской связи, поэтому в 2023 году разработан проект поездной технологической УКВ радиосвязи. В качестве основной стационарной радиостанции предусмотрено использование радиостанции Hytera HM785, в качестве системы диспетчеризации предусмотрен АПК «Radiusip» Российской компании «Элком +» включающий в себя диспетчерское ПО и аппаратные шлюзы Gector-M1. На каждом разъезде проектом предусмотрена установка двух контрольных радиостанций, подключенных через шлюзы Gector-M1 к системе диспетчеризации, рабочего места оператора на базе ПК с диспетчерским ПО «Radiusip», и локальной стационарной радиостанции с локальной системой записи переговоров. Система диспетчеризации позволит осуществить голосовой вызов на любом из разъездов с рабочего места оператора из любой точки мира (при наличии сети ethernet). Также в проекте заложено резервирование основных узлов системы, серверов, и питания. Кроме основного оборудования связи проектом предусмотрены работы по строительству АМС, АФУ, систем питания, заземления, и передачи данных.
Стенд с оборудованием радиосвязи на 18 разъездов
Для настройки и проверки работоспособности всей системы радиосвязи в целом, нашей компанией произведена сборка испытательного стенда, имитирующая работу всей системы, включающей в себя 18 разъездов и 3 ж/д станции.
В процессе работы на стенде было смонтировано все оборудование радиосвязи, рабочие места и сервера, смоделирована ЛВС с адресацией Заказчика отлажены все элементы системы, настроен интерфейс рабочих мест в соответствии с пожеланиями Заказчика.
На сегодня на станции Эльга смонтирован и запущен основной сервер "Radiusip", на первом разъезде смонтировано антенно-мачтовое сооружение (АМС) высотой 24 метра, антенно-фидерные устройства (АФУ) для трех радиостанций, контрольные радиостанции, рабочее место диспетчера, подключено питание, заземление, произведены пусконаладочные работы.
Выполненный монтаж антенно-мачтового сооружения и оборудования связи на 1-м разъезде
Проекты и решения
Оборудование и ПО
Вернуться к списку проектов для железнодорожного транспорта >>